鼓風機調速電阻在什么位置：找論壇全部車系全部地區全部主題摩托車論壇

　　12年底購入的世嘉，一直當作市內通勤用車，基本也沒啥毛病，就是自己加裝前擋支撐，跑?將近四萬公里?，除?正常保養以外真的?省心，除?油耗略高，手動擋一直?個油左右，前段時間車一直放在車庫，偶然發現車風扇就剩一個檔?，無法調速開去熟悉的維修廠說可能是車庫里悶熱潮濕鼓風機調速電阻受潮?，沒有存貨建議我去4S店。開到4S店看都沒看就直接建議我更換蒸發箱鼓風機總成開口要?百，我直接頭也不回的走?，太坑?。回家?網找論壇前輩的帖子發現有不?這方面的文章，都挺詳細的直接求助萬能的淘寶，武漢的賣家45包郵，收到貨挑個涼快天開拆?

鼓風機調速電阻在什么位置：汽車空調調速電阻在什么位置鼓風機工作時

　　空調調速電阻安裝固定在風道里，這樣當鼓風機工作的時候，會有風冷卻它。

　　只要鼓風機在轉，就有電流通過調速電阻，這時候電阻體就會發熱，電阻體上有一個保險絲，當鼓風機堵轉，短路，或者異常電流過高時，保險絲會熔斷，這時候鼓風機就不能工作了。

　　也有一種情況，就是鼓風機異常然后停止轉動，導致電阻體不被冷卻，在接下來的一段時間內電阻體熱量散不去，導致保險燒斷。

　　最糟糕的情況就是電阻體整個燒起來，甚至燒到空調殼體上去。因為保險沒有熔斷。溫度太高。

　　在雨刷下面的位置，需要拆電瓶雨刷，還有個黑板，拆開就可以看見。

　　雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。對原賽歐的整體外觀造型、內飾、動力總成系統等方面進行了全面升級更新，使新賽歐更符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求，帶給消費者全新的體驗

　　將右邊的旋鈕扭到12點位置就關了，逆時針扭轉就是打開。

　　汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、廣州北方汽修學校膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程：壓縮，冷凝，節流，蒸發。

　　如果是壞的，那么讀數是讀不出的。由于電線組織較小，需要用兆歐表測量。步驟如下：

　　1、首先直流電壓如何測量，注意看紅黑表筆的位置，黑色COM，紅色插到電壓的位置，檔位直流電壓檔，大家看下讀數

　　2、接下來我們看怎么顯示負數了，因為直流電測量，要分正負極，紅表筆測正極，黑表筆測負極。

　　3、接下來我們來測量交流電壓，萬用表檔位打到交流電壓檔，紅黑表筆的位置，交流電測量的時候不分正負極。

　　測量注意事項

　　1）待測電阻的阻值應將量程開關擲在最小量程測量，觀看表筆擺動幅度，再調整量程開關從小到大檔，使表針指向表盤中心范圍，量程才合適。

　　2）已知電阻值的大小，可將量程開關擲在合適的量程上測量。

　　3）測量時，兩手不能同時碰到電阻的兩根引線，以防造成測量誤差。

　　4）根據表針指示，正確讀出阻值。

　　5）測量時若指針指向“零”位或接近“零”，說明檔位選擇過大。

　　6）測量時若指針指向“無窮大”位或接近“無窮大”，說明檔位選擇過小。

　　7）萬用表的表筆注意極性。紅表筆接表內電池的負極，黑表筆接表內電池的正極。

　　重要的是要選好量程，當指針指示于1/3～2/3滿量程時測量精度最高，讀數最準確。

　　要注意的是，在用R×10k電阻檔測兆歐級的大阻值電阻時，不可將手指捏在電阻兩端，這樣人體電阻會使測量結果偏小。

　　參考資料來源：百度百科-電阻器

　　空調調速電阻安裝固定在風道里，這樣當鼓風機工作的時候，會有風冷卻它。

　　只要鼓風機在轉，就有電流通過調速電阻，這時候電阻體就會發熱，電阻體上有一個保險絲，當鼓風機堵轉，短路，或者異常電流過高時，保險絲會熔斷，這時候鼓風機就不能工作了。

　　也有一種情況，就是鼓風機異常然后停止轉動，導致電阻體不被冷卻，在接下來的一段時間內電阻體熱量散不去，導致保險燒斷。

　　最糟糕的情況就是電阻體整個燒起來，甚至燒到空調殼體上去。因為保險沒有熔斷。溫度太高。

　　室外機的風機電機拆的難度相對較小。

　　而幾乎所有類型空調室內機的風機電機拆裝起來都非常麻煩，當然是可以拆裝的，只是麻煩的程度不同。

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　　汽車鼓風機電阻在什么位置、汽車空調調速電阻在什么位置

　　問提問者：網友 | 時間：2020-11-20 19:59:58

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　　回答者：網友 | 時間：2020-11-20 19:59:58

　　空調調速電阻安裝固定在風道里，這樣當鼓風機工作的時候，會有風冷卻它。

　　只要鼓風機在轉，就有電流通過調速電阻，這時候電阻體就會發熱，電阻體上有一個保險絲，當鼓風機堵轉，短路，或者異常電流過高時，保險絲會熔斷，這時候鼓風機就不能工作了。

　　也有一種情況，就是鼓風機異常然后停止轉動，導致電阻體不被冷卻，在接下來的一段時間內電阻體熱量散不去，導致保險燒斷。

　　最糟糕的情況就是電阻體整個燒起來，甚至燒到空調殼體上去。因為保險沒有熔斷。溫度太高。

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鼓風機調速電阻在什么位置：鼓風機開關和調速電阻工作原理

　　鼓風機開關和調速電阻控制方式由鼓風機開關和調速電阻兩部分組成，調速電阻一般裝在空調蒸發器組件上，利用氣流進行冷卻，鼓風機開關一般裝在控制面板內，設置不同檔位，供調速用。在設置時，鼓風機開關既可以控制電源正極又可以控制鼓風機搭鐵電路。調節鼓風機開關，可改變調速電阻接入方式，即改變鼓風機電路中的電流以調節鼓風機轉速。鼓風機的控制檔位一般有2、3、4、5速四種，最常用的是4速。

　　鼓風機開關處于1位時，鼓風機電路中串入三個電阻，風機低速運轉；鼓風機開關處于2位時，鼓風機電路中串入兩個電阻，鼓風機中低速運轉；鼓風機開關處于3位時，鼓風機電路中串入一個電阻，鼓風機中高速運轉；鼓風機開關處于4位時，鼓風機電路中不串入任何電阻，鼓風機以最高速運轉。

　　調速電阻的外形如圖所示。

　　鼓風機控制電路

　　調速電阻

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